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如何选用液压油缸衬套材料
编辑:扬州市江都永坚有限公司   时间:2020-09-15

扬州永坚在目前的市场中,液压油缸的衬套主要可以由两种材料制作而成。这两种材料分别是尼龙和聚甲醛。相比较的话,前者具有良好的强度、刚性和耐热性,而且成型工艺也非常理想,缺点是尺寸稳定性差,比较容易受到温度的影响。后者具有良好的综合性能,但是也有一些缺点,主要是加热时易分解,成型比较困难。

对于液压油缸来说,其的密封性如何,会对该产品后期的使用产生很大的影响。而密封性会受到所选用材料的影响,也就是说,液压油缸的性能会受到衬套材料特性的影响。不同的材料具有不同的特点,所产生的效果也是不一样的。

扬州市江都永坚有限公司创办于1988年,坐落于扬州市江都区外资工业园,注册资本8219.65万元,固定资产7102万元,总占地面积107000平方米,建筑面积 54980平方米,员工400余人,中高级职称的技术及管理人员120人;公司专业从事液压油缸,液压系统及液压成套设备的研发与制造。

这两种材料还有一些共同点,比如都具有良好的实用性和易加工性。可以直接使用原始材料进行教主成棒材和管材,只需要使用普通的机床就可以完成加工,成型之后还可以进行进一步加工处理。此外,不仅可以用于整机制造,而且还能够用于设备维修。因此,对于液压油缸而言,可以达到较好的密封效果。


我们在选择的时候,应当以什么来做为依据呢?从以上的分析可以看出,液压油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。通常情况下,如果是在普通温度条件下使用的话,那么选择尼龙材料就可以了。如果是温度较高的话,那么建议选择后者扬州永坚。


 


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