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浅谈液压油缸在航空航天工业中的应用
编辑:扬州市江都永坚有限公司   时间:2020-10-20

液压油缸常被称为“缸”、“液压缸”、“缸”、“工作筒”,根据标准化、规范化的要求,根据国家工信部的规定,航空航天部门除了可以称为“工作筒”外,其余的情况一律如此。 液压油缸作为执行机构,参加液压执行机构和控制系统的工作,其应用几乎遍及各个领域、部门,有时不能用其他方式代替, 在航空宇宙领域也是的。 



现在人类开发航天飞机的主要目的、用途之一是将航天飞机运载上天的人造卫星从货舱中取出,进入宇宙轨道。 也可以捕捉和修理在宇宙中发生故障的人造卫星。 或者捕获宇宙敌国的间谍卫星,抓住货舱带回地球。 执行这些极其特殊的任务是主要构成轻型管开结构的伸缩式和摆动式液压缸的长15.3M的臂,像人的手臂一样具有肩、肘、腕关节等作用,宇航员打开货舱后,弯曲、伸出其臂(手) 重量300KN (约30吨)以上,能把公共汽车这样大小的人造卫星放入货舱内外,是当今世界罕见的“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”等几个航天飞机所需的主要装备。 安装在机体货舱的左边,成本几亿。 1993年12月5日(北京时间)凌晨,美国奋进号在地球上空2.8万公里的世界轨道上,利用机械臂,将直径2M、长14M的哈勃太空望远镜放入货舱后,修理成功。

 在现代航空工业中液压油缸更是必不可少。 波音747-400型机的方向舵部分和升降舵部分的液压驱动器,通过各自的舵机液压缸——“工作筒”偏转,产生控制力和控制转矩。 其实,飞机还有很多部分。 例如,在襟翼、水平飞机的稳定板等舵机电液伺服的动态控制和发动机的供油控制、进气锥的收纳回路、尾喷嘴的控制系统、前轮的回转控制、起落架的收纳等系统中,液压油缸的动作是不可或缺的。


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