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在液压缸中,控制阀的选择是否合理会有很大的影响。 另一方面,选择控制阀时,主要从两个方面考虑,第一个是比例方向阀的选择,第二个是入口压力补偿器的选择。 以下,一起知道具体的内容吧。
通常,可以根据需要组合使用不同的阀体,如组合液压缸的节流控制型比例方向阀和定差减压阀构成差压补偿型比例方向流量阀等。 这个流量阀的控制流量主要依赖于电信号的输入,不接受。 通常,定差减压阀的差压为1.OMPa。
决定差压的大小后,液压缸比例阀的流量与实际通过比例方向阀的最大流量对应的输入信号接近额定输入信号的90%,与实际通过比例阀的最小流量对应的输入信号成比例这样不仅可以提高流量分辨率,还可以避免步行问题的发生。
那么,在选择进口压力补偿器时应该怎么考虑呢? 现在液压缸的入口压力补偿器大多使用两种和三种结构,特别是两种最普遍。 但是,需要注意的是,该补偿器正常动作需要最低的控制差压,定差减压阀起到定差减压的作用。
如果驱动器变成负载,就会失去这样的作用。 为了防止这样的问题,通过使用有背压作用的平衡阀,可以防止比例阀口的差压因负载的变动而变化。
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