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液压油缸组合使用的类型
编辑:扬州市江都永坚有限公司   时间:2021-01-05

液压油缸在工作期间是液压传动系统中的致动器,并且主要是在一定程度上将液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达执行连续旋转运动,而液压油缸执行往复运动。

液压油缸的结构包括三种类型:活塞缸,柱塞缸和回转缸。活塞缸和柱塞缸进行往复直线运动,输出速度和推力,回转缸进行往复旋转,输出角速度(旋转速度)和转矩。除了单独使用之外,液压油缸还可以组合使用两种以上或与其他机构组合使用。

液压油缸可分为单杆型和双杆型两种,其固定方法由缸体和活塞杆固定。根据液压的作用,有单作用和双作用。在单作用液压缸中,仅将压力油供应到液压缸的一个腔体。液压使气缸沿一个方向移动,并且反向移动是通过外力(例如弹簧力)执行的。液压油缸的活塞在两个方向上的运动通过两个腔室交替地引入油中,并通过液压作用完成。

液压油缸是单作用液压缸,只能通过液压在一个方向上移动。活塞的返回取决于其他外力或活塞的重量。柱塞仅支撑在气缸套上,而不是气缸套上。缸套易于加工,因此适用于长行程液压缸。柱塞在操作过程中始终处于压力下,因此必须具有足够的刚性。

液压油缸的活塞的一侧设置有杆,使得两个腔的有效工作区域不同。当供油量相同时,不同的腔室进入机油,活塞运动的速度也不同。当要克服的负载力相同时,不同腔室的供油压力不同,所需供油压力也不同,或者在建立系统压力后,可支撑卫生设备的垃圾车的液压缸在两个方向上是不同的。


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