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    浅谈液压油缸的作业原理

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    点击次数:89 更新时间:2021年12月23日10:42:09 打印此页 关闭
           液压油缸传动原理:以油液作为作业介质,经过密封容积的改变来传递运动,经过油液内部的压力来传递动力。


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            1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
            2、履行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动作业机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
            3、控制部分-用来控制和调理油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
            4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制外表等。
            在一定体积的液体上的恣意一点施加的压力,可以巨细相等地向各个方向传递.这意味着当运用多个液压油缸时,每个液压油缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。
       
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